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グースネック ローボーイ トラックトレーラー 価格 フロントランプローダー 40フィート 60 100トン トン ローボーイ グースネック ローベッド ローベッド セミトレーラー 輸送用ローボーイ ローベッド ローダー ローベッド セミトラックトレーラー マレーシア向け

グースネック ローボーイ トラックトレーラー 価格 フロントランプローダー 40フィート 60 100トン トン ローボーイ グースネック ローベッド ローベッド セミトレーラー 輸送用ローボーイ ローベッド ローダー ローベッド セミトラックトレーラー マレーシア向け

詳細情報
製品説明

グースネック ローボーイ トラックトレーラー 価格 フロントランプローダー 40フィート 60 100トン トン ローボーイ グースネック ローベッド ローベッド セミトレーラー 輸送用ローボーイ ローベッド ローダー ローベッド セミトラックトレーラー マレーシア向け 0

低床セミトレーラーは、輸送業界の縁の下の力持ちであり、標準的なトレーラーでは扱えない、特大かつ重量のある貨物の輸送を専門としています。
これらの特殊な車両は、低い積載デッキを提供するように設計されており、建設機械、農業機械、産業部品、その他の大型品目の効率的な輸送を可能にします。
フレーム構造:
1. フレーム貨物プラットフォームの主平面は低く、輸送の安定性を確保し、さまざまな種類の建設機械、大型設備、鋼材などの運搬に適しています。
2. 機械設備を積み込む際は、通常、セミトレーラーの後端から積み込みます。
機械設備を後輪フレームから移動したり、車輪を取り外したりすることができます。
そして、機械設備をセミトレーラーに固定します。
3. 従来の低床セミトレーラーの積み降ろしの不便さを解決するために、着脱可能なグースネック低床セミトレーラーは、グースネックをセミトレーラーから切り離すことができます。これにより、
セミトレーラーの前端を下げて地面に接触させ、積み降ろしを容易にすることができます。
詳細:
1. サスペンションシステム: メカニカル/エアサスペンション アメリカン/ジャーマンタイプ サスペンション: 軽負荷サスペンションを選択可能
2. 昇降ラダー: メカニカルラダー/油圧ラダー
3. 貨物プラットフォーム: フラットベッドプラットフォーム/ハイローハイプラットフォーム/ウルトラロープラットフォーム

4. グースネック: ストレートグースネック/ラウンドグースネック/着脱式グースネック/必要に応じてカスタマイズ可能
5. タイヤ: 仕様と必要に応じてオプションを選択可能
6. ツールボックス: アルミニウム/炭素鋼。必要に応じてカスタマイズ可能
7. ランディングギア: JOST。必要に応じてカスタマイズ可能
8. アクスルシステム: BPW/FUWA - アメリカン/ジャーマンタイプアクスル。フロントアクスルリフト
よくある質問 (FAQ):
Q:
御社は自社工場を持っていますか?
A:


グースネック ローボーイ トラックトレーラー 価格 フロントランプローダー 40フィート 60 100トン トン ローボーイ グースネック ローベッド ローベッド セミトレーラー 輸送用ローボーイ ローベッド ローダー ローベッド セミトラックトレーラー マレーシア向け 1

はい、自社工場があり、中国で数年間このビジネスを行っています。私たちの工場は非常に有名です。

(2) 中国の近隣内陸国向けには、道路または鉄道で機械を輸送できます。Q: 最小注文数量は?

A: 建設機械の輸送にはさまざまな輸送手段を使用できます。1台

Q:

特別な要件を満たすことはできますか?

A: 建設機械の輸送にはさまざまな輸送手段を使用できます。もちろんです!お客様の要件に基づいてトレーラーを製造できます。

Q:輸送にはどのような物流方法を使用できますか?

A: 建設機械の輸送にはさまざまな輸送手段を使用できます。(1) 主な輸送モードは、機械をコンテナまたはRO-RO/バルクで輸送することです。

(2) 中国の近隣内陸国向けには、道路または鉄道で機械を輸送できます。(3) 緊急に必要なスペアパーツについては、DHL、TNT、UPS、またはFEDEXで発送できます。

Q: 他のサービスはありますか?

A: 当社の目的はお客様にご満足いただくことであり、当社のサービスには、最高の価格、輸送と梱包、

貨物の予約、

保留、および部品の購入支援が含まれます。

お問い合わせ:
お問い合わせを送信して、協力の第一歩を踏み出してください。

当社の専門家チームが、あらゆる段階でお客様をサポートします。 E-

 

 

メール:

 juyuan@aotongtrailer.com

電話:

+86 139 6962 778330年以上のトレーラー製造経験が、お客様の信頼に値します。

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低床セミトレーラーは、輸送業界の縁の下の力持ちであり、標準的なトレーラーでは扱えない、特大かつ重量のある貨物の輸送を専門としています。
これらの特殊な車両は、低い積載デッキを提供するように設計されており、建設機械、農業機械、産業部品、その他の大型品目の効率的な輸送を可能にします。
フレーム構造:
1. フレーム貨物プラットフォームの主平面は低く、輸送の安定性を確保し、さまざまな種類の建設機械、大型設備、鋼材などの運搬に適しています。
2. 機械設備を積み込む際は、通常、セミトレーラーの後端から積み込みます。
機械設備を後輪フレームから移動したり、車輪を取り外したりすることができます。
そして、機械設備をセミトレーラーに固定します。
3. 従来の低床セミトレーラーの積み降ろしの不便さを解決するために、着脱可能なグースネック低床セミトレーラーは、グースネックをセミトレーラーから切り離すことができます。これにより、
セミトレーラーの前端を下げて地面に接触させ、積み降ろしを容易にすることができます。
詳細:
1. サスペンションシステム: メカニカル/エアサスペンション アメリカン/ジャーマンタイプ サスペンション: 軽負荷サスペンションを選択可能
2. 昇降ラダー: メカニカルラダー/油圧ラダー
3. 貨物プラットフォーム: フラットベッドプラットフォーム/ハイローハイプラットフォーム/ウルトラロープラットフォーム

4. グースネック: ストレートグースネック/ラウンドグースネック/着脱式グースネック/必要に応じてカスタマイズ可能
5. タイヤ: 仕様と必要に応じてオプションを選択可能
6. ツールボックス: アルミニウム/炭素鋼。必要に応じてカスタマイズ可能
7. ランディングギア: JOST。必要に応じてカスタマイズ可能
8. アクスルシステム: BPW/FUWA - アメリカン/ジャーマンタイプアクスル。フロントアクスルリフト
よくある質問 (FAQ):
Q:
御社は自社工場を持っていますか?
A:


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はい、自社工場があり、中国で数年間このビジネスを行っています。私たちの工場は非常に有名です。

(2) 中国の近隣内陸国向けには、道路または鉄道で機械を輸送できます。Q: 最小注文数量は?

A: 建設機械の輸送にはさまざまな輸送手段を使用できます。1台

Q:

特別な要件を満たすことはできますか?

A: 建設機械の輸送にはさまざまな輸送手段を使用できます。もちろんです!お客様の要件に基づいてトレーラーを製造できます。

Q:輸送にはどのような物流方法を使用できますか?

A: 建設機械の輸送にはさまざまな輸送手段を使用できます。(1) 主な輸送モードは、機械をコンテナまたはRO-RO/バルクで輸送することです。

(2) 中国の近隣内陸国向けには、道路または鉄道で機械を輸送できます。(3) 緊急に必要なスペアパーツについては、DHL、TNT、UPS、またはFEDEXで発送できます。

Q: 他のサービスはありますか?

A: 当社の目的はお客様にご満足いただくことであり、当社のサービスには、最高の価格、輸送と梱包、

貨物の予約、

保留、および部品の購入支援が含まれます。

お問い合わせ:
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当社の専門家チームが、あらゆる段階でお客様をサポートします。 E-

 

 

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