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配達期間: | 25日 |
決済方法: | T/T |
記述:
ステークトラック の 貨物 容器 は 納屋 の よう に 設計 さ れ ており,長さ の 梁 は 溶接 し た 空間 枠 の 構造 に 接続 さ れ て い ます.この 構造 は 枠 の 強さ,硬さ,強さ,強さ,強さ,強さ,強さ,強さ を 向上 さ せる.そして柔軟性恒久的な変形を引き起こさず,高い負荷容量を実現するバランスのとれた設計を提供します.
仕様:
サイズ | 12500*2500*(3000-4500) (ミリ) |
パイロード | 50000KG |
メインライト | 重役を担う |
横梁 | 160mm |
床 | 1~4階 選択可能 |
アクセル | 3 * 13トンの容量 (ブランドはオプション) |
停止 | メカニカルサスペンション (エアサスペンションはオプション) |
葉の春 | 10個 |
タイヤ | 12R22.5 12個 (他のサイズはオプション) |
フレーム | 9.00-22.5 12pcs (他のサイズオプション) |
キンピン | 2/3.5ボルトタイプ |
着陸装置 | 28 トン 2 速 |
ストイックロック | 選択可能 |
ブレーキシステム | 二重空気室,ブレーキバルブ,40Lの空気タンク;ABSオプション |
電気 | LEDライト 7方向 24V |
絵画 | 噴射と浄化 粉末塗装1層 塗装2層 |
クライアントの特別のリクエストによると,我々はクライアントのために完全なセットの図面を設計することができます
(1) トレーラーフレームの材料は高品質で強固な鋼で,トレーラーの使用寿命を延長することができます.
(2) 客の要求事項,例えば寸法,有効負荷,長光線などに従って適切に設計されています.
(3) ブレーキシステムと電気システムは世界的に有名なブランドです.
(4) 2回シュートブレーシングと特殊なコーティング塗装により,トレーラー表面の品質が保証されます.
(5) すべてのコンポーネント/コンフィギュレーション (OEM部品) は,顧客の詳細な要求に基づいて配置され,顧客のニーズを満たすことができます.
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配達期間: | 25日 |
決済方法: | T/T |
記述:
ステークトラック の 貨物 容器 は 納屋 の よう に 設計 さ れ ており,長さ の 梁 は 溶接 し た 空間 枠 の 構造 に 接続 さ れ て い ます.この 構造 は 枠 の 強さ,硬さ,強さ,強さ,強さ,強さ,強さ,強さ を 向上 さ せる.そして柔軟性恒久的な変形を引き起こさず,高い負荷容量を実現するバランスのとれた設計を提供します.
仕様:
サイズ | 12500*2500*(3000-4500) (ミリ) |
パイロード | 50000KG |
メインライト | 重役を担う |
横梁 | 160mm |
床 | 1~4階 選択可能 |
アクセル | 3 * 13トンの容量 (ブランドはオプション) |
停止 | メカニカルサスペンション (エアサスペンションはオプション) |
葉の春 | 10個 |
タイヤ | 12R22.5 12個 (他のサイズはオプション) |
フレーム | 9.00-22.5 12pcs (他のサイズオプション) |
キンピン | 2/3.5ボルトタイプ |
着陸装置 | 28 トン 2 速 |
ストイックロック | 選択可能 |
ブレーキシステム | 二重空気室,ブレーキバルブ,40Lの空気タンク;ABSオプション |
電気 | LEDライト 7方向 24V |
絵画 | 噴射と浄化 粉末塗装1層 塗装2層 |
クライアントの特別のリクエストによると,我々はクライアントのために完全なセットの図面を設計することができます
(1) トレーラーフレームの材料は高品質で強固な鋼で,トレーラーの使用寿命を延長することができます.
(2) 客の要求事項,例えば寸法,有効負荷,長光線などに従って適切に設計されています.
(3) ブレーキシステムと電気システムは世界的に有名なブランドです.
(4) 2回シュートブレーシングと特殊なコーティング塗装により,トレーラー表面の品質が保証されます.
(5) すべてのコンポーネント/コンフィギュレーション (OEM部品) は,顧客の詳細な要求に基づいて配置され,顧客のニーズを満たすことができます.