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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | $19,000.00/units >=1 units |
| 標準パッケージ: | 輸出基準 |
| 配達期間: | 25日 |
| 決済方法: | TT |
中国 3/4軸 重荷用砂や石を輸送する 120トンのダンプトレーラー
JUYUANへようこそ
| 情報製品 | |||||
| 製品 | ダンプ/ティッパー試験機 トレーラー |
| |||
| ブランド名 | アオトン・ブランド | ||||
| モデル番号 | LAT****ZXC | ||||
| 発表 (パート) | 229 | ||||
| 産地 | 中国山東省 | ||||
| 色 | 色は何でも使える | ||||
| 製造者 | 山東ジュユアン自動車技術株式会社 | ||||
| 製品仕様 | |||||
| パラメータ | |||||
| 外側の寸法 (L*W*H) | L:8000〜12000 W:2400〜4000 H:110〜4000 | ||||
| 名乗荷重 | 30トンから100トン | ||||
| タレ重量 | 7000kg以上 | ||||
| 車輪ベース | 8480+1310 (ミリ) | ||||
| 液圧シリンダー | ハヤかジューズホングリか | ||||
| ランニングギア | |||||
| タイヤ | 仕様 | 12R22.511.00R20 または顧客によって異なります | |||
| タイヤ数 | 8,1216から20以上 | ||||
| ブランド | 二重コイン,ブリッジストーン,三角形,ミシュラン | ||||
| 交換タイヤの持ち物 | 2つまたは1つ,リザーを含む. | ||||
| アクセル
| ブランド: | FUWA (BPW ドイツ語オプションまたはJINSHENG) | |||
| 軸数: | 23 4 5以上 | ||||
| 軸負荷 | 13000kg | ||||
| 輪の輪 | 7.50-20リムまたは8ユニット00 | ||||
| 停止 | 硬式サスペンションと空気式サスペンション | ||||
| 葉の春の片片 | 10/10/10 | ||||
| ブレーキ | ブランド | TKLブランド | |||
| ブレーキ室 | 4つの二重室 | ||||
| システム | 双方向ブレーキシステム/ABS | ||||
| フレームの下 | |||||
| 離陸角度 | 14 | ||||
| 前/後ろの斜面 | 1670mm | ||||
| メインライト | 材料 | Iビーム Q345B 自動潜水弧溶接 | |||
| 仕様 | 高さは500mm 上部プレートは14mm 下部プレートは 中央は10mm | ||||
| 横梁材料 | Q235B | ||||
| 横光線 | 16#チャネル鋼 | ||||
| プレートの形 | 鋼板5mm厚さまたはダイヤモンドプレートも選択することができます. 他の厚さ,例えば2mm2.5mm,3mm,4mm,5mm,6mm) | ||||
| キング・ピン | 50#とか90#とか | ||||
| 着陸装置 | 単面操作または双面操作,静的容量28トン | ||||
| アクセサリー | 標準的なトレーラーツールのセットを備えた1つのツールボックス | ||||
| 電気 | |||||
| 電圧 | 24V | ||||
| 容器 | 7つの道 (7本のワイヤーハーネス) | ||||
| ライト | 前角マークランプ:赤;反射ランプ:白 | ||||
| サイドマーク:オレンジ | |||||
| 後部ランプ:赤; 後部反射器:白; ターンシングルランプ:オレンジ | |||||
| ほか | |||||
| 使用 | 貨物の運搬プラットフォームの高さは800-1290mm,適しています 大型で解体されていない物体の輸送のために. | ||||
| その他の仕様 | 地面から後衛の最高高度は420mmです | ||||
| その他の記述 | ターピングトレーラーの全体は,良質の鋼を採用し,製造されます 生産管理の厳格なプロセスによって フレームは構造を着用しています マンガンのプレートから作られたウェブ 400mmから550mmの高さで,上部と下部フレンジを溶接した 横軸の梁を通る 2つの部分を非常に強いユニットにします. 弧溶接 フレームはピーン形加工を用います | ||||
| 塗装,マーク,側保護は,顧客の要求に応じてできます. | |||||
梱包と輸送
貨物やコンテナで輸送します. 私たちの工場は,船代理店と長期間の協力を有し,最も低い送料を提供することができます.
工場と製品
我々は直接の製造業者であり 強力な生産能力と研究開発能力を持っています!軸,サスペンション,タイヤを含む原材料とOEM部品は有名ブランドさらに,溶接品質を保証するために,作業員だけでなく,先進的な機器が全生産プロセス中に適用されています.
クライアントの特別のリクエストによると,私たちはクライアントのために完全なセットの図面を設計することができます.
(1) トレーラーフレームの材料は高品質で強固な鋼で,トレーラーの使用寿命を延長することができます.
(2) 客の要求事項,例えば寸法,有効負荷,長光線などに従って適切に設計されています.
(3) ブレーキシステムと電気システムは世界的に有名なブランドです.
(4) 2回シュートブレーシングと特殊なコーティング塗装により,トレーラー表面の質が保証されます.
(5) すべてのコンポーネント/コンフィギュレーション (OEM部品) は,顧客の詳細な要求に基づいて配置され,顧客のニーズを満たすことができます.
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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | $19,000.00/units >=1 units |
| 標準パッケージ: | 輸出基準 |
| 配達期間: | 25日 |
| 決済方法: | TT |
中国 3/4軸 重荷用砂や石を輸送する 120トンのダンプトレーラー
JUYUANへようこそ
| 情報製品 | |||||
| 製品 | ダンプ/ティッパー試験機 トレーラー |
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| ブランド名 | アオトン・ブランド | ||||
| モデル番号 | LAT****ZXC | ||||
| 発表 (パート) | 229 | ||||
| 産地 | 中国山東省 | ||||
| 色 | 色は何でも使える | ||||
| 製造者 | 山東ジュユアン自動車技術株式会社 | ||||
| 製品仕様 | |||||
| パラメータ | |||||
| 外側の寸法 (L*W*H) | L:8000〜12000 W:2400〜4000 H:110〜4000 | ||||
| 名乗荷重 | 30トンから100トン | ||||
| タレ重量 | 7000kg以上 | ||||
| 車輪ベース | 8480+1310 (ミリ) | ||||
| 液圧シリンダー | ハヤかジューズホングリか | ||||
| ランニングギア | |||||
| タイヤ | 仕様 | 12R22.511.00R20 または顧客によって異なります | |||
| タイヤ数 | 8,1216から20以上 | ||||
| ブランド | 二重コイン,ブリッジストーン,三角形,ミシュラン | ||||
| 交換タイヤの持ち物 | 2つまたは1つ,リザーを含む. | ||||
| アクセル
| ブランド: | FUWA (BPW ドイツ語オプションまたはJINSHENG) | |||
| 軸数: | 23 4 5以上 | ||||
| 軸負荷 | 13000kg | ||||
| 輪の輪 | 7.50-20リムまたは8ユニット00 | ||||
| 停止 | 硬式サスペンションと空気式サスペンション | ||||
| 葉の春の片片 | 10/10/10 | ||||
| ブレーキ | ブランド | TKLブランド | |||
| ブレーキ室 | 4つの二重室 | ||||
| システム | 双方向ブレーキシステム/ABS | ||||
| フレームの下 | |||||
| 離陸角度 | 14 | ||||
| 前/後ろの斜面 | 1670mm | ||||
| メインライト | 材料 | Iビーム Q345B 自動潜水弧溶接 | |||
| 仕様 | 高さは500mm 上部プレートは14mm 下部プレートは 中央は10mm | ||||
| 横梁材料 | Q235B | ||||
| 横光線 | 16#チャネル鋼 | ||||
| プレートの形 | 鋼板5mm厚さまたはダイヤモンドプレートも選択することができます. 他の厚さ,例えば2mm2.5mm,3mm,4mm,5mm,6mm) | ||||
| キング・ピン | 50#とか90#とか | ||||
| 着陸装置 | 単面操作または双面操作,静的容量28トン | ||||
| アクセサリー | 標準的なトレーラーツールのセットを備えた1つのツールボックス | ||||
| 電気 | |||||
| 電圧 | 24V | ||||
| 容器 | 7つの道 (7本のワイヤーハーネス) | ||||
| ライト | 前角マークランプ:赤;反射ランプ:白 | ||||
| サイドマーク:オレンジ | |||||
| 後部ランプ:赤; 後部反射器:白; ターンシングルランプ:オレンジ | |||||
| ほか | |||||
| 使用 | 貨物の運搬プラットフォームの高さは800-1290mm,適しています 大型で解体されていない物体の輸送のために. | ||||
| その他の仕様 | 地面から後衛の最高高度は420mmです | ||||
| その他の記述 | ターピングトレーラーの全体は,良質の鋼を採用し,製造されます 生産管理の厳格なプロセスによって フレームは構造を着用しています マンガンのプレートから作られたウェブ 400mmから550mmの高さで,上部と下部フレンジを溶接した 横軸の梁を通る 2つの部分を非常に強いユニットにします. 弧溶接 フレームはピーン形加工を用います | ||||
| 塗装,マーク,側保護は,顧客の要求に応じてできます. | |||||
梱包と輸送
貨物やコンテナで輸送します. 私たちの工場は,船代理店と長期間の協力を有し,最も低い送料を提供することができます.
工場と製品
我々は直接の製造業者であり 強力な生産能力と研究開発能力を持っています!軸,サスペンション,タイヤを含む原材料とOEM部品は有名ブランドさらに,溶接品質を保証するために,作業員だけでなく,先進的な機器が全生産プロセス中に適用されています.
クライアントの特別のリクエストによると,私たちはクライアントのために完全なセットの図面を設計することができます.
(1) トレーラーフレームの材料は高品質で強固な鋼で,トレーラーの使用寿命を延長することができます.
(2) 客の要求事項,例えば寸法,有効負荷,長光線などに従って適切に設計されています.
(3) ブレーキシステムと電気システムは世界的に有名なブランドです.
(4) 2回シュートブレーシングと特殊なコーティング塗装により,トレーラー表面の質が保証されます.
(5) すべてのコンポーネント/コンフィギュレーション (OEM部品) は,顧客の詳細な要求に基づいて配置され,顧客のニーズを満たすことができます.
