|
| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | $9,800.00/sets 1-4 sets |
| 標準パッケージ: | 輸出基準 |
| 配達期間: | 25日 |
| 決済方法: | TT |
| 総重量 | 39600体重 | |
| 名乗荷重 | 31600体重 | |
| タレ重量 | 8000 体重 | |
| 車輪ベース | 6810+1310+1310 (mm) | |
| タイヤの仕様 | 11.00R20 12PR 12R22.5 12PR(バキューム tあなたや鉄道タイヤ) | |
| ナンバー タイヤ | 12 | |
| アクセルブランド | FUWA (BPWはオプション) | |
| いや 軸の | 3 | |
| 軸負荷 | 24000 体重 | |
| 葉の春の片片 | 10 (8) (4) について | |
| 停止 | 独立スタンプ鋼固体懸垂 (空気懸垂) | |
| 離陸角度 | 12.6 | |
| 前/後ろの斜面 | 2450mm | |
| 外の次元(LxWxH) (LxWxH) (LxWxH) | 13000X2500X2990 (mm) | |
| 内部の寸法(LxWxH) (LxWxH) (LxWxH) | 12800×2340×600,500,400 (mm) | |
| 主光線の材料 | Q235B マンガンのプレート,自動浸水弧溶接 | |
| ブレーキシステム | ABS(選択可能) | |
| ブレーキ空気室 | 4つのダブルルームと2つのシングルルーム | |
| 使用 | 中途半端・長距離輸送に適した 中途半端・重荷品や散貨品. | |
|
その他の記述 | 機械は高品質の鋼材を採用し 工学的な技術と 厳格な製造管理プロセスで 製造されています フレームは構造を磨いている. 400mmから 550mmの高さのマンガンプレートから作られた網が,上部と下部のフレンズプレートを一緒に溶接した.そして梁は縦梁を通って行きます. この2つの部分は,自動潜水弧溶接によって非常に強い単位になります.. フレームはピーン形成処理を使用します | |
|
特徴 | プラットフォームはステップ・ウィズで,長さ帯の2本の梁の断面は"I"形で,シャーシは高硬さと強度を持つ非常に強いユニットになります.段階的な設計は,輸送の安定性を保証. |
1どうやって荷物を運ぶの?
輸送費を最低限に抑えられる船員会社と 長期間の協力関係を築いています
2私の空間要求を満たすことができますか?
もちろん! 私たちは20年の経験を持つ直接メーカーです そして我々は強力な生産能力とR&D能力を持っています.
3品質を保証するには?
軸,サスペンション,タイヤを含む 原材料とOEM部品は, 集中的に自社で購入されます. すべての部品は厳格に検査されます. さらに,溶接の品質を確保するために,作業員だけでなく,先進機器が,全体の生産プロセス中に適用されています.
4品質を検証するためにこのタイプのトレーラーのサンプルを貰えますか?
そう,品質をテストするためにサンプルを購入できます.私たちのMOQは1セットです.
5配達時間はどのくらいですか? 価格を下げることができますか?
お注文次第です. 納期は,お預金を受け取ってから15日です. 大量注文の場合,もちろん価格が下がります.
6絵とロゴを カスタマイズできますか?
はい,私たちは任意のタイプのためにカスタマイズされたロゴを提供しています.
7支払い方法は?
TT 30% 預金,残高 送料前 TT またはL/C 確認
8なぜ我々を選んだ?
a. 17年以上の製造経験は,資格のあるトラックトレーラーと競争力のある価格を提供します.
(b) 販売後のサービスに安心してください
経験豊富なデザイン&QCチーム,厳格な品質管理
CCC,ISO9001,SGS,BV,WMIその他の証明書
詳細については,以下にお問い合わせください.
ウェブサイト:http://www.juyuanguoji.com アリババ
工場へようこそ 空港で迎えに行く
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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | $9,800.00/sets 1-4 sets |
| 標準パッケージ: | 輸出基準 |
| 配達期間: | 25日 |
| 決済方法: | TT |
| 総重量 | 39600体重 | |
| 名乗荷重 | 31600体重 | |
| タレ重量 | 8000 体重 | |
| 車輪ベース | 6810+1310+1310 (mm) | |
| タイヤの仕様 | 11.00R20 12PR 12R22.5 12PR(バキューム tあなたや鉄道タイヤ) | |
| ナンバー タイヤ | 12 | |
| アクセルブランド | FUWA (BPWはオプション) | |
| いや 軸の | 3 | |
| 軸負荷 | 24000 体重 | |
| 葉の春の片片 | 10 (8) (4) について | |
| 停止 | 独立スタンプ鋼固体懸垂 (空気懸垂) | |
| 離陸角度 | 12.6 | |
| 前/後ろの斜面 | 2450mm | |
| 外の次元(LxWxH) (LxWxH) (LxWxH) | 13000X2500X2990 (mm) | |
| 内部の寸法(LxWxH) (LxWxH) (LxWxH) | 12800×2340×600,500,400 (mm) | |
| 主光線の材料 | Q235B マンガンのプレート,自動浸水弧溶接 | |
| ブレーキシステム | ABS(選択可能) | |
| ブレーキ空気室 | 4つのダブルルームと2つのシングルルーム | |
| 使用 | 中途半端・長距離輸送に適した 中途半端・重荷品や散貨品. | |
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その他の記述 | 機械は高品質の鋼材を採用し 工学的な技術と 厳格な製造管理プロセスで 製造されています フレームは構造を磨いている. 400mmから 550mmの高さのマンガンプレートから作られた網が,上部と下部のフレンズプレートを一緒に溶接した.そして梁は縦梁を通って行きます. この2つの部分は,自動潜水弧溶接によって非常に強い単位になります.. フレームはピーン形成処理を使用します | |
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特徴 | プラットフォームはステップ・ウィズで,長さ帯の2本の梁の断面は"I"形で,シャーシは高硬さと強度を持つ非常に強いユニットになります.段階的な設計は,輸送の安定性を保証. |
1どうやって荷物を運ぶの?
輸送費を最低限に抑えられる船員会社と 長期間の協力関係を築いています
2私の空間要求を満たすことができますか?
もちろん! 私たちは20年の経験を持つ直接メーカーです そして我々は強力な生産能力とR&D能力を持っています.
3品質を保証するには?
軸,サスペンション,タイヤを含む 原材料とOEM部品は, 集中的に自社で購入されます. すべての部品は厳格に検査されます. さらに,溶接の品質を確保するために,作業員だけでなく,先進機器が,全体の生産プロセス中に適用されています.
4品質を検証するためにこのタイプのトレーラーのサンプルを貰えますか?
そう,品質をテストするためにサンプルを購入できます.私たちのMOQは1セットです.
5配達時間はどのくらいですか? 価格を下げることができますか?
お注文次第です. 納期は,お預金を受け取ってから15日です. 大量注文の場合,もちろん価格が下がります.
6絵とロゴを カスタマイズできますか?
はい,私たちは任意のタイプのためにカスタマイズされたロゴを提供しています.
7支払い方法は?
TT 30% 預金,残高 送料前 TT またはL/C 確認
8なぜ我々を選んだ?
a. 17年以上の製造経験は,資格のあるトラックトレーラーと競争力のある価格を提供します.
(b) 販売後のサービスに安心してください
経験豊富なデザイン&QCチーム,厳格な品質管理
CCC,ISO9001,SGS,BV,WMIその他の証明書
詳細については,以下にお問い合わせください.
ウェブサイト:http://www.juyuanguoji.com アリババ
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