|
| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | $14,000.00/sets >=3 sets |
| 標準パッケージ: | 輸出基準 |
| 配達期間: | 25日 |
| 決済方法: | TT |
同じタイプの製品のパラメータ
製品詳細パラメータ (カスタマイズ可能)
モデル番号 | LAT9310TJZG-LAT9700TJZG |
製品 | 2/3/4軸のフラットベッド/骨格コンテナ輸送用セミトレーラー (HOT SALE) |
色 | クライアントの必要に応じて任意の色が利用できます |
名乗荷重 | 35~60トン |
タレ重量 | 5~9トン |
タイヤの仕様 | 12R225 |
いや タイヤの | 8/12/16 |
軸 | 13 トン フワ / BPW |
いや 軸の | 2/3/4 |
葉の春 | 10 |
停止 | 葉のスプリング / 空気懸垂 |
外の次元 | 7000〜16000*2500*1500 (mm) (L*W*H) |
Q345B マンガンのプレート,自動浸水弧溶接 上部16mm 下部16mm 中部8mm 梁の高さ:500mm,I 型梁 | |
ブレーキ空気室 | 二重室 |
床 | 厚さ4mmの鋼板またはダイヤモンドプレート |
キング・ピン | 2 & 3.5 交換可能なキングピン |
着陸装置 | 28000kg |
予備車載体 | 1組のスペアホイールキャリア |
アクセサリー | 標準的なトレーラーツールのセットを備えた1つのツールボックス |
電気システム | 24V 7コアソケット 欧州基準の照明 |
参照図
生産周期とコストを節約し,製品標準化を行います. 生産周期とコストを節約し,製品標準化を行います.製品設計を常に更新するテクノロジーは保証されています
クライアントの特別のリクエストによると,私たちはクライアントのために完全なセットの図面を設計することができます.
(1) トレーラーフレームの材料は高品質で強固な鋼で,トレーラーの使用寿命を延長することができます. (2) それは顧客の要求に応じて適切に設計されています.サイズなど(3) ブレーキシステムと電気システムは世界的に有名なブランドです (4).2回シュートブレーシングと特別なコーティング塗装は,トレーラー表面の品質を保証することができます. (5) すべてのコンポーネント/コンフィギュレーション (OEM部品) は,顧客の詳細な要求に基づいて配置され,顧客のニーズを満たすことができます.
容器に収納できるサイズと数を持つ中小型の半トレーラーは,通常コンテナ輸送を利用します.半トレーラーが長距離輸送中に 引っかからないか 紛失しないようにし 輸送コストを節約する大型の半トレーラー,貨物船の頭を引いてピースへ. 複数のトレーラーを積み重ねた場合,私たちはロープを使用して,海上輸送の形で縛り付け,固定します.
保証期間の主な構成要素 (表を参照)
ビデオ
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| MOQ: | 1 ユニット |
| 価格: | $14,000.00/sets >=3 sets |
| 標準パッケージ: | 輸出基準 |
| 配達期間: | 25日 |
| 決済方法: | TT |
同じタイプの製品のパラメータ
製品詳細パラメータ (カスタマイズ可能)
モデル番号 | LAT9310TJZG-LAT9700TJZG |
製品 | 2/3/4軸のフラットベッド/骨格コンテナ輸送用セミトレーラー (HOT SALE) |
色 | クライアントの必要に応じて任意の色が利用できます |
名乗荷重 | 35~60トン |
タレ重量 | 5~9トン |
タイヤの仕様 | 12R225 |
いや タイヤの | 8/12/16 |
軸 | 13 トン フワ / BPW |
いや 軸の | 2/3/4 |
葉の春 | 10 |
停止 | 葉のスプリング / 空気懸垂 |
外の次元 | 7000〜16000*2500*1500 (mm) (L*W*H) |
Q345B マンガンのプレート,自動浸水弧溶接 上部16mm 下部16mm 中部8mm 梁の高さ:500mm,I 型梁 | |
ブレーキ空気室 | 二重室 |
床 | 厚さ4mmの鋼板またはダイヤモンドプレート |
キング・ピン | 2 & 3.5 交換可能なキングピン |
着陸装置 | 28000kg |
予備車載体 | 1組のスペアホイールキャリア |
アクセサリー | 標準的なトレーラーツールのセットを備えた1つのツールボックス |
電気システム | 24V 7コアソケット 欧州基準の照明 |
参照図
生産周期とコストを節約し,製品標準化を行います. 生産周期とコストを節約し,製品標準化を行います.製品設計を常に更新するテクノロジーは保証されています
クライアントの特別のリクエストによると,私たちはクライアントのために完全なセットの図面を設計することができます.
(1) トレーラーフレームの材料は高品質で強固な鋼で,トレーラーの使用寿命を延長することができます. (2) それは顧客の要求に応じて適切に設計されています.サイズなど(3) ブレーキシステムと電気システムは世界的に有名なブランドです (4).2回シュートブレーシングと特別なコーティング塗装は,トレーラー表面の品質を保証することができます. (5) すべてのコンポーネント/コンフィギュレーション (OEM部品) は,顧客の詳細な要求に基づいて配置され,顧客のニーズを満たすことができます.
容器に収納できるサイズと数を持つ中小型の半トレーラーは,通常コンテナ輸送を利用します.半トレーラーが長距離輸送中に 引っかからないか 紛失しないようにし 輸送コストを節約する大型の半トレーラー,貨物船の頭を引いてピースへ. 複数のトレーラーを積み重ねた場合,私たちはロープを使用して,海上輸送の形で縛り付け,固定します.
保証期間の主な構成要素 (表を参照)
